日本の高速道路には限界速度が設定されていない

日本の高速道路の特徴

日本の高速道路は、総延長約9,000kmに及び、自動車専用道路として整備されています。高速道路の特徴の一つに、車線が広いことが挙げられます。一般道の車線幅が約3.5mであるのに対して、高速道路の車線幅は約3.75m〜4.0mとなっており、広々とした空間を走れるため、比較的快適な運転ができます。

なぜ限界速度が設定されていないのか

日本の高速道路には、一般的な国際規格である「限界速度」という概念がありません。限界速度とは、「安全な速度を決定し、それを超えた速度で運転ができるかどうか判断するための基準」となるもので、日本以外の多くの国では設定されています。

日本の高速道路に限界速度が設定されていない理由としては、以下のようなものが挙げられます。

• 高速道路の設計速度が最高速度を上回っているため
• 運転手の自己責任に委ねられることが多いため
• 高速道路においても、道路状況に応じた速度調整が必要であるため

高速道路での安全運転のために

高速道路に限界速度が設定されていないことから、運転者にとっては自己責任が求められることになります。高速道路での運転に慣れていない人や、天候が悪い場合には、速度を上げずに安全運転を心がけることが重要です。また、高速道路での運転には「ルール知識」と「走行技術」が必要ですが、一度学んでおくことで、安全かつ快適な走行が可能になるでしょう。